•  Instalar uma cadeirinha de carro não é tarefa fácil. É preciso passar o cinto de segurança do veículo pelos locais indicados no manual de instrução do fabricante e apertá-los bem, até que a cadeira não se mexa. Para isso seria melhor fazê-lo a dois, pois vão precisar forçá-la contra o assento para garantir que a instalação esteja realmente firme.
• De acordo com os especialistas, o melhor lugar para instalar a cadeirinha é no meio do banco trazeiro, para diminuir o risco de um impacto no caso de acidentes frontais e laterais. Sempre que possível, reserve esse lugar para a criança mais nova.
• Não adianta ter a cadeirinha e não prender o seu filho direito. Vou mostrar os CERTOS E ERRADOS DOS CINTOS DE SEGURANÇA
  

  Max e seu amigo Woody

Como colocar seu filho com segurança

A maioria dos pais não gostam de admitir, mas o príncipe William não é o único “pai de primeira viagem” a cometer um erro quando colocou seu filhinho no Bebê-conforto. Se o futuro Rei da Inglaterra já cometeu esse deslize, imaginem nós simples mortais o que não vamos fazer nesta vida. Quer se trate de uma instalação inadequada no próprio banco do carro ou um erro em colocar o bebê no bebê conforto, todos nós somos sujeitos a erros. Mas no quesito segurança com nossos filhos precisamos ler e estudar os manuais e buscarmos ser os “Reis do assunto”.

ERRADO:  Enrolar o bebê com cobertas e colocá-lo no bebê conforto. (Olhem o filhinho do Principe William ao sair da maternidade com os bracinhos soltos e o cinto por cima da coberta).

CERTO:  A fivela na altura das axilas é o correto. ERRADO: prender a fivela do cinto de segurança fora do lugar, ou seja na altura da barriga do bebê ou acima das axílas próximo do pescoço.

CERTO: As alças devem estar confortáveis de modo que você não consiga beliscá-las. ERRADO: Colocar as alças muito folgadas.

* As futuras mamães precisam ter cuidados na hora de colocar o cinto

•   DICAS
  • Lembrem-se que o Bebê deve deixar a maternidade sentado no seu bebê conforto, com toda segurança.
  • Leia e estude sempre o manual de instrução do fabricante. Guarde o manual.
  • Anote o peso e altura máxima que ele permite
  • Veja no manual o ano de fabricação da cadeirinha, a maioria tem 5 ou 6 anos de PRAZO DE VALIDADE, após essa data destrua sua cadeirinha com uma serra e corte as alças. Para que ninguem reaproveite algo que não vai trazer mais segurança.
  • Bebês-conforto são feitos somente para andar virados para trás. Quanto às cadeirinhas reversíveis, não tenha pressa de virá-la para a frente.
  • Você deve virar a cadeirinha para a frente quando seu filho passar do limite da altura e do peso previsto no manual da cadeirinha para posicionamento de costas.
  • Você deve trocar a cadeirinha pelo booster, quando ele não couber mais na cadeirinha..
  • O seu filho vai parar de usar a cadeirinha quando ele passar do limite de altura ou do limite de peso previsto no manual da cadeirinha.
  • A lei brasileira exige o uso de booster até 7 anos e meio, mas especialistas nacionais e internacionais recomendam que a criança use o assento de elevação até atingir 1,45 m de altura, independentemente do peso.
  • O CONTRAN determina que crianças de até 10 anos só viajem no banco de trás dos carros. “O banco traseiro é sempre mais seguro, até para o adulto”.
  • Nos EUA, por exemplo, as crianças até  +-2 anos viajam nas cadeirinhas viradas para trás. A idade mínima para viajar no banco da frente é de12 anos. Especialistas chegam a recomendar que só andem no banco da frente adolescentes a partir de 16 anos.
  • O cinto de segurança é desenvolvido para o adulto, com no mínimo 1,45m de altura. Portanto não são dispositivos de segurança para as crianças. Daí a existência das cadeiras de segurança, cujo objetivo é mantê-las seguramente fixas no banco do veículo.
  • ATENÇÃO: se o veículo for dotado de air bag para os passageiros do banco de trás, entre em contato com o fabricante do veículo a fim de obter informações seguras para desativar este dispositivo onde a cadeira estiver instalada. Mas faça isto na concessionária ou com um profissional com treinamento específico. Não se faz liquidação de segurança e desconfie de quem faz isto ou promete serviços baratos.
  • EVITE:  se possivel não  compre uma cadeirinha usada pois você nunca saberá se ela já sofreu algum impacto ou quedas

     

    Nunca se esqueçam dessas orientações:

    1. Bebês e crianças jamais devem ser transportadas no colo com o veículo em movimento. Além de ser projetada para frente numa colisão, sofrerá esmagamento pelo peso do corpo do adulto no momento do acidente. Pois a força com que a criança e o adulto são projetados é muito grande, impossível para uma pessoa segurá-la. Numa colisão a 50 km/h, uma criança de 4,5 kg equivale a uma força de 150 kg contra os braços que a seguram.
    2. Mesmo em curtos trajetos, é comum que as crianças durmam. Se fizerem isto deitadas no banco, elas não estão seguras. Alguns adultos instruem a criança para que ela se deite presa ao cinto com as tiras esticadas. Ao fazer isto este dispositivo deixará de ser seguro e mesmo em impactos ou freadas pequenas mas bruscas, ela sofrerá lesões e até mesmo a morte.
    3. O cinto somente é seguro quando utilizado corretamente. Voltando ao soninho das crianças, elas dormirão seguras e com muito mais conforto quando sentadas nas cadeirinhas compatiíveis para elas.
    4. É muito perigoso levar crianças no bagageiro interno, pois esse compartimento foi projetado visando absorver choques decorrentes da força do impacto. Portanto essa parte do veículo deforma-se  facilmente, não oferecendo proteção alguma para quem estiver lá. Além do mais elas também podem ser projetadas para fora do veículo durante o acidente.
    5. O uso das cadeiras de segurança não impede que o acidente ocorra. Elas apenas amenizam as conseqüências do acidente nas crianças.